壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。
  粘度是指流體對(duì)流動(dòng)表現(xiàn)的阻力，當(dāng)流體（氣體或液體）流動(dòng)時(shí)，一部分在另一部分上面流動(dòng)時(shí)，就受到阻力，這是流體的內(nèi)摩擦力。要使流體流動(dòng)就需在流體流動(dòng)方向上加一切線力以對(duì)抗阻力作用，是用來(lái)某些成品或半成品的一項(xiàng)重要指標(biāo)。
  壓縮機(jī)潤(rùn)滑油粘度計(jì)的性能指標(biāo)必須滿足計(jì)量規(guī)程度要求。使用中的儀器要進(jìn)行周期，必要時(shí)要進(jìn)行中間自查以確定其計(jì)量性能合格，系數(shù)誤差在允許范圍內(nèi)，否則無(wú)法獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
  今天小編要帶大家了解的是如何定義不同類型的粘度：
  1、動(dòng)態(tài)粘度：通常與非牛頓流體有關(guān)，它指的是施加力時(shí)流體的內(nèi)部阻力。
  2、運(yùn)動(dòng)粘度：運(yùn)動(dòng)粘度是運(yùn)動(dòng)中（通常是牛頓流體）流體粘度的量度。它可以定義為動(dòng)態(tài)粘度與密度的比率，在測(cè)量設(shè)計(jì)中使用重力的任何粘度計(jì)都是測(cè)量運(yùn)動(dòng)粘度。
  3、表觀（剪切）粘度：表觀或剪切粘度是指粘度和剪切速率之間的關(guān)系。在牛頓流體中，該值不會(huì)改變，但對(duì)于非牛頓流體，表觀粘度直接受剪切速率的影響。它可以通過(guò)剪切應(yīng)力除以剪切速率來(lái)計(jì)算。
  4、相對(duì)粘度：相對(duì)粘度對(duì)非牛頓流體，特別是聚合物很重要。它是指摩爾質(zhì)量（化學(xué)化合物的質(zhì)量除以量）與粘度之間的關(guān)系，較高的摩爾質(zhì)量是指聚合物中較高的粘度，它是通過(guò)將聚合物粘度除以純?nèi)軇┑恼扯葋?lái)計(jì)算的。
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